Głównym celem badawczym projektu jest opracowanie technologii wytwarzania pokrycia wraz z jego połączeniem z elementami usztywniającymi z termoplastycznych kompozytów węglowych na osnowie PEEK w jednooperacyjnym, zrobotyzowanym procesie.
czytaj więcej
„Badania i rozwój nowych, innowacyjnych metod projektowania i wytwarzania kompozytowych lotniczych struktur pierwszorzędowych”
czytaj więcej
„Badania i rozwój innowacyjnych technologii kompozytowych dla zwiększenia bezpieczeństwa pasażerów i optymalizacji kosztów wytwarzania struktur lotniczych”
czytaj więcej
SAT-AM to projekt badawczy finansowany przez Komisję Europejską w ramach programu CLEAN SKY 2. Całkowity budżet projektu przekracza 9 milionów euro, z czego dofinansowanie z Komisji Europejskiej wynosi 6 milionów euro.
czytaj więcej
Projekt współfinansowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju oraz Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
czytaj więcej
Opracowanie innowacyjnych połączeń mechanicznych celem zastąpienia konwencjonalnych połączeń w strukturach lotniczych (filozofia Block Structures)
czytaj więcej
Projekt współfinansowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju oraz Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
czytaj więcej
Projekt realizowany w ramach działania 4.4 Nowe inwestycje o wysokim potencjale innowacyjnym.
czytaj więcej
Projekt realizowany jest w ramach działania 1.4
czytaj więcej
Projekt realizowany w ramach działania 4.5.2
czytaj więcej.png){kind=logo}
Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. W 2009 roku został złożony do Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Rzeszowie wniosek o dofinansowanie projektu szkoleniowego w ramach Programu Operacyjnego KAPITAŁ LUDZKI.
czytaj więcej